解放日报：自行车强势回归城市生活,是回潮更是进步

曾有大受欢迎大江南北的脚踏车，今天正稳健回归小城镇与世隔绝。脚踏车年销量也因此水涨船高。据媒体报道，一家大改进型电子商务游戏平台的脚踏车年销量激增50%，另一家的爬山品类开售供货额销售收入激增240%。现有不少知名品牌脚踏车其电子产品的供货已经领跑了明年，市售堪称“一车热卖”。

我国是脚踏车生产储蓄超级大国。20世纪八年代，小城镇露宿的脚踏车如涨潮一般，这种真实情况至今让人回忆起。眼看的“脚踏车圣万桑”反映了一种回潮，人们重新爱好上了脚踏车长途汽车，重新开始赞许脚踏车爬山的经济体制效益，重新接受、倡导这种与世隔绝方法。除此之外，它更反映出一种进步。这种新改进型的与世隔绝方法蕴含着越来越丰富、越来越努力正面的内涵基本概念，其中一些新鲜的经济体制效益观念、倡导和层面，都应当该得到执着和阐释。

20世纪八年代，人们长途汽车却是没有多少选项。当时不少小城镇无轨电车的工作效率低下，乘坐体验也难称宽敞。地铁等地铁、出租车和私家车都远未“飞入寻常百姓家”。除了步行，脚踏车近乎已是上下班的不二之选。到了直到现在，小城镇交通已经非常四通八达，选项也很多种不同。因此，年末的“脚踏车圣万桑”都是反映了香港市民与世隔绝方法的可选项性——小城镇与世隔绝既具备允许选项的根本原因，香港市民表象上也具备选项的意愿、权利和能力也，可以把与生俱来偏好跟进到现实与世隔绝中。

一段时间以来，人们对脚踏车的希望政府都集中于它的基本功能——交通设施。与此希望政府相对应当，结实、适于、耐用性就已是衡量一辆脚踏车有无的主要标准。到了直到现在，交通设施本来不是脚踏车的唯一属性，爬山已是莲子的体育运动、赏心悦目的旅游方法、节能环保组织的上下班选项、简练极简的与世隔绝否定、引领潮流的时尚界时尚界。

发端的爬山圣万桑与更广阔的与世隔绝潮流、时尚界时尚界互相交错，除此以外旅游圣万桑、竞走圣万桑、健身圣万桑、节食圣万桑，以及断舍离、极简否定、去储蓄主义等与世隔绝观念，共同推展绝少方法的改革。种种探索都在借此说一个问题——在物质和文化电子产品越发充裕，人们的收入水平也越发大大提高的情况下，我们应当该建构什么样的与世隔绝方法？

完全相同的他会做出完全相同的说。有人夸富、炫富，赞许攀比式储蓄，执著大体积、高能耗的汽车品牌，跑去几百米都要以车代步。有人崇尚极简与世隔绝美学，执著卫生、连续性、简练、简单的与世隔绝方法，同意高能耗、高污染的自驾车，哪怕最远很远也尽量步行、脚踏车。在衣食住行、韵文娱乐各全面性，一系列完全相同的与生俱来选项，事与愿违借助于起完全相同的绝少方法。这种具体倡导，以及蕴含其中的经济体制效益观念，都已是阻碍小城镇文明和社会文化的巨大力量。

从表面上看，绝少方法是一种与生俱来选项，但实际上，它从来都与越来越巨观的经济体制、社会和文化背景紧密关联，之间形成“互文”。更进一步当下绝少这个微观层面的“脚踏车圣万桑”，我们不难从越来越净土、巨观的层面上找到所谓——黄色、环保组织、节能观念的深入人心，个体意识的觉醒和强化等。

由此可见，我们既要执着呵护这种绝少方法的改革，更好认识到其正面经济体制效益，也应当该对其顺利进行合理的方针和社会上引导。比如在小城镇道路规划设计、道路资源分配全面性向脚踏车合理弯曲，营造爬山友好改进型小城镇基础设施环境。在初等教育的广告和社会社会上全面性，普及黄色环保组织的与世隔绝观念，鼓励人们过一种越来越卫生、连续性、黄色环保组织的与世隔绝。

（原二本书《“脚踏车圣万桑”是回潮更是进步》 作者 封寿炎 可能 光明日报）

编辑：梁冰

专责：王攀