“自燃”的火烧到了标致……

Summer气象条件干燥气象条件炎热，转成了汽车燃烧高发的最重要原因，过往机油车顶拼命干燥，从前新能源车也面临这一难题。

7月初26日，一辆华晨奔驰i3在零售商试车途之中发生燃烧周期性，这也是上周6月初交付以来，该车M-出现的首创燃烧意外事件。

在场影片辨识，一辆蓝色的奔驰i3在路边终点站，车尾有微小的火光窜出，但车身完好，随后车内职员出站，因为未装上时则，；也燃烧10分钟左右才被赶来的多位的销售职员用时则顺利进行着火，网传影片之中出现燃爆周期性，从在场观察也未有烧伤职员。

在场影片图片

肇事后，《国际金融报》摄影记者据此向奔驰我国求证，间有关职员回应针对近期一辆奔驰i3在经营者零售商试驾全过程之中发生爆炸一事，子公司高度重视，并第一短时间展开报告。意外事件在场工作职员第一短时间实行了措施，未造转成任何职员伤亡。奔驰我国透露子公司将要努力连同经营者及间有关机构顺利进行意外事件原因的肇事及确认。

业内人士对摄影记者透露，新能源燃烧现阶段主要分两种上述情况，一是发生间有撞后电气受到撞击引发发生爆炸；二是马达造成了的电池熄火叠加总体干燥的携手作用，引发电池包熄火引发燃烧周期性。奔驰i3的上述情况从前还不是很似乎，其量简化可能是因为汽车在行驶之中车体受到了间有撞引发，但最终原因还需等到官方的报告通知。

34.99万的折扣某种程度上增大了其在国内外的竞争力，间有较康普顿Model 3高效能国际版36.79万元的折扣较高了近2万元。

价格优势并未给奔驰i3的的销售带来助力。

乘联会数据库辨识，5同月初华晨奔驰i3在里约达工场年初投入制造交付，5月初奔驰i3的销售133辆，6月初的销售1613辆，两个月初周内销量不到2000辆，不及康普顿6月初单月初销量77938辆的一个零头。

有市场需求音调认为，奔驰i3的发生爆炸或将进一步增加奔驰可称电动汽车的的销售平衡性。

上周月初底，奔驰集团在亚洲地区共交付约116万辆BMW、MINI以及萨博制造商汽车，其之中可称小M-汽车M-的销售约达75891辆，占尤其较高。显然，间有较奔驰在机油车市场需求的地位，小M-汽车应用领域其即使如此处于爬坡阶段性。

尽管如此，奔驰对于新能源汽车的雄心壮志并未毁坏，据明了6同月初以小M-汽车制造为举例来说的里约达工场年初开张，新工场总投资150亿元，全新的可称电动奔驰i3也是由此处制造。除了i3，奔驰月初底还发布了搭载奔驰集团第五代动力马达的系统的可称小M-汽车i7，与此前的iX3、i4等形转成了可称小M-汽车框架。根据奔驰集团总体规划，2023年其在我国的可称电动产材将减至13款，2025月初将周内交付200万量可称小M-汽车。

7月初以来，市场需求已发生多起新能源汽车发生爆炸事件。

7月初22日，台湾艺人林志颖驾驶的康普顿在猛烈地撞击后产生发生爆炸周期性，火势着火后康普顿仅剩后半个车身，前半个车身现在被大火烧转成铁架。

7月初16日，杭州西南角高架下，一辆背色康普顿汽车与一辆白色丰田SUV间有撞，康普顿侧翻后瞬间冒烟发生爆炸。

7月初5日，武汉宝山区一辆小鹏P7在正要发生爆炸，曾因路面异物与车体发生间有撞并托底造转成电池包毁坏间有当严重后发生发生爆炸。

定时管理部消防营救局暂定的2022年第一季度数据库辨识，一季度新能源汽车火灾约达到640起，工业产值飙升32%，这也意味着新能源车销量大幅增加的同时，意外事件量也呈现工业产值变简化。

摄影记者 孙婉秋 实习生 吴迪

编辑 王克

写稿 孙霄

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