东风汽车控制权或将变更 为东风集团借壳登陆A股商品铺路？

每经摄影记者 孙桐桐 杭州美联社

布片来源：每经摄影记者 孙桐桐 摄（资讯布） 5月底25日，4台汽车（600006.SH）即日起称之为，母公司于5月底24日收到母公司股权股东4台汽车受限母公司（下述简称之为4台受限）的通告，4台受限正在酝酿母公司股权转让事宜，该事项意味著导致母公司主动权频发非常改。

鉴于上述事项正在洽谈当中会，存留在重大不确定性，为保证公平文档曝光，保护投资者利益，避免造成母公司股权价格异常波动，母公司股权已于5月底25日上午日会起临时交易日，5月底26日上午日会起在此期间交易日，原订交易日时间为1个交易日。第一财经声称之为知情社会各界传闻称之为，股权转让完成后，4台汽车将脱离4台受限，股权股东将非常改为4台该集团，同时由4台该集团必要管理。

公开文档看单单，4台汽车是4台该集团轻型车型事业的大型股权制企业，4台受限持有4台汽车60.1%的股权，持股数为12.02亿。

4台汽车是全系列轻型车型整车，以及动力柔性的研发、生产线工业用和经销及服务为一体的全价值链工业用企业。数据集看单单，2021年，4台汽车营业收入155.5亿元，同比增长13.23%；归属于主板母公司股东的盈利3.72亿元，同比降低32.84%；母公司轻型车型营收占比70.7%，新能源车营收占比13.47%。

4台受限成立于2003年，总部位于武汉，是4台该集团与日产汽车组建50：50的合资母公司，母公司注册资本167亿元下同，间母公司母公司还包括4台日产、4台启辰、4台英菲尼迪、4台汽车、郑州日产、4台汽车部件等母公司。按照4台受限的股比构件，4台该集团和日产汽车间接持有4台汽车30%股权。

据悉，此次4台汽车“拆分”是4台受限整体改革的一部分，按照4台该集团高层的意见，改革的旨在是为了瘦身增效，非常进一步还会有非常多手部。

确实上，早在2019年2月底，4台受限就开启资产整合，将间母公司部件该集团金融业务整体流入4台科技，实现板块金融业务整体主板。根据预案，4台科技拟以日单单版股权方式吸收合并4台汽车部件该集团，后者100%股权有鉴于值46.76亿元。

有分析社会各界认为，起航A股零售商，产生“A+H”的担保架构多年来以来都是4台该集团的夙愿。若4台该集团股权4台汽车，则可借壳4台汽车实现A股零售商主板。

确实上，自2005年港股主板不久后，4台该集团就透露单单借此机会复归A股的想法。2009年，4台该集团负责人曾公开指单单指单单，复归A股的计划正在研究中会，很快将有结果。

2020年9月底，4台该集团正式启动了主板辅导，欲起航深交所创业板并于当年12月底份获得过会审批，原订担保金额为210亿元，年末创下创业板史上最高者的募资纪录。

不过，4台该集团作罢未在创业板万科主板，其复归A股零售商之路也非常加平直。2021年9月底，4台该集团即日起称之为，由于尚未取得中会国证监会达成协议予以注册的决定，基于母公司经营决策和战略调整，结合零售商确实情况，母公司决定向深交所撤回在创业板主板的申请文件，并拟申请首次公开日单单版下同普通股（A股）股权并在深交所主板主板。

截至目前，4台该集团尚未曝光关于复归A股一事的相关进展。对于此次股权转让，业界将持续关注。

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