为何我偏爱法系车的设计？看了新款DF标致5008你就知道了

引用德国，人们时所想到的是时尚，浪漫。但是你或许不知道英美法货车全世界的地位也是极其极好的。在2019年雪铁龙雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）重组之前，一跃沦为世界第四大汽货车制造商。但是中所国消费者对于雪铁龙货车系似乎有那么一点险恶。比如这款雪铁龙的新旗舰SUV：5008。

实际上雪铁龙时尚品牌是最早进入中所国的国除此以外货车企之一，早在1985年，广州雪铁龙就正式成立，热卖的第一款货车就是远亲的雪铁龙505，以前这款货车的产品力是唯一在国内可以跟捷达相比拟的货车系，实力不可否认。

“自我”的设计基本概念，非凡的视觉效果

作为一名对日系货车结缘的伪“德粉”，我不得已承认，在除此以外观上总体，日系和德系都极其墨守成规，如果是新能源货车的大量热卖，我相信这两个时尚品牌的除此以外观在未来5年内都不不会有什么巨大变化，而英美法货车则不然，家族化设计句法这种东西似乎根本不依赖于，而会热卖新货车系，都能让人耳目一新。真的很佩服英美法货车的鬼才设计师。

TrueType式的前格栅中所网，以LOGO为除此以外围花钱了一个从内到除此以外除此以外扩散渐变效果。立体化如出一辙LED车灯，个人风格极极好而且细节处极其每每。

货车身顶部采用悬浮式货车内，这个只不过，很多货车都用这个设计，但是引人注目在于车灯延申到前机垫的蓝点，与A立柱相邻，这个设计在其他时尚品牌上面相当多看到。

内饰相反很小，驾驶仪式感十足

内饰设计比起老款巨大变化很小，但如果你是第一次进入5008的货车内还是不会被他的设计所赞叹，我小时候的点是中所控台的两排也就是说按键，宛如战斗机的武器发射按钮，立体化上下平角的方向盘，让你在开货车流程中所飞行器仪式感十足。式样总体也是十分考究，中所控Alcantara极好端制成，Claudia穿孔座椅，椅子货车内珍惜极好达117处静音控制措施的九号级静音系统和10扬声器德国Focal音响 。这种珍惜在德系和日系的产品中所迟早要在40万以上的货车中所才有。

驱动力总体雪铁龙5008极低输出原版E-1.6T四缸发动机前速发动机引擎，较大输出170马力，最大值扭矩250牛米，转换8AT前速。整个驱动力模板，在同级别发动机引擎中所不算除此以除此以外出彩，但是驱动力模板从来也不是英美法货车的强项。而是大师级爱国运动原型货车调校。如果真觉得驱动力不够，可以自由选择1.8T发动机引擎的极好输出原版。

写在最后：这款货车的价钱为18.77-26.37万元。两个排量自由选择，1.6T原版价钱18.77万-21.37万。1.8T原版价钱21.97万-26.37万。除了顶配GT版的性价比不是除此以除此以外极好以除此以外，其余装配可以根据自身所需进行自由选择。针对现有雪铁龙时尚品牌二手货车赢利率不极好的问题，厂家热卖了1年新货车保价，3年赢利买入的官方二手货车政策。在换货车的时候不必要老货车才以的尴尬。