【e汽车】当时尚与动力相遇 长安UNI-V 2.0T开紧紧如何？

步功能业已比邻，专属赛道UI及氛围灯效也则会发生变化，车内氛围感拉满。

趣味如此一来初阶，打造超感驾控

无论如何对于任何一位选择新技术轿车的客户端来说，他们一定愈来愈渴求在往常的出行里谋求到无意间的驾控体验。而这一点，也是UNI-V 2.0T一切都是传递给客户端的，它不只是全然符合A点到B点的移动工具，同时也能给予大家意想不到的赛车手趣味。

一辆录用的革新运动轿跑，必定持有出众的操控性技能，一切都是快速操控性，抉择的其实就是车辆的底盘佩佩武功。在蛇形绕桩项目里，UNI-V 2.0T也显出了过人的军事实力。

UNI-V 2.0T基于挪驱动程式全新设计的四轮独立悬架的系统，并不需要在兼顾赛车手舒适性的同时，大幅提升悬架依靠性及静态自发技能。这也是挪工程师历经上万次迭代后选出的最优硬点设计方案，通过遗传算法，从而在根本性上优化悬架KCompanyC连续性，为UNI-V 2.0T塑造出愈来愈出众的挡风玻璃遥测和愈来愈嗅觉的静态自发。

UNI-V 2.0T之所以在操控性平庸上如此优秀，离不开其配置的DTV静态角速度径向控制的系统，在上坡赛车手时，控制器并不需要通过对上坡内侧轮角速度的实时控制，智能调配内皆侧飞轮的角速度一比，从而按照须要意图精准控制行驶轨迹，这也造就了UNI-V卓越的上坡稳定性。

UNI-V 2.0T的到来不止符合了愈来愈多热血小孩子对速度与伤感的零碎渴求，同时也为新技术革新运动轿跑这个细分商品注入了愈来愈多魅力，凭借全面而过硬的综合性电子产品军事实力，UNI-V 2.0T有望成商品标杆级电子产品。而长安车主在探索空前绝后驾控体验的路面上，也从未止步，我们期望它为大家产生愈来愈多全新惊喜。

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