福特欲紧随其后美国电动皮卡市场

来源：工商业参考报

据外媒华盛顿邮报，当地星期26日，雪佛兰公司首席执行官吉姆·布洛克在该公司原先年电动F-150 Lightning面包货车货车M-出厂的活动上表示，雪佛兰将采购其第二款电动卡货车。

F-150 Lightning是一款全尺寸面包货车，也是雪佛兰发布的第三款；也电动汽货车。布洛克无法谈及关于原先货车M-的细节，但是他谈及原先货车将在雪佛兰位于澳大利亚田纳西州亚当斯的原先厂内采购。这座位于田纳西州西部的大M-厂将于2025年开始采购电池和下一代；也电动F系列面包货车。

法原先社华盛顿邮报说是，雪佛兰汽货车将带进分公司向的销售需求发布另类全尺寸电动面包货车的汽货车制造商。雪佛兰作准备借助投手优势，在愿景几年竞争激烈的电动面包货车市场需求上占据主导地位。

布洛克表示，雪佛兰原先在愿景一年左右将F-150 Lightning在密西根州迪尔伯恩厂的产量提高到15万辆，远高于刚开始的期望4万辆，这将使其竞争对手Rivian和通用不已庞大的负面影响。近日，Rivian预计月内将采购2.5万辆电动汽货车。

布洛克同时表示：“雪佛兰汽货车的愿景发展期望是突破特斯拉，带进世界电动汽货车大型跨国企业的领军跨国企业。”为了意味着这个期望，雪佛兰将在两年内将电动汽货车市场需求需求提高至每年60万辆，并带进世界第二大电动汽货车制造商。

据了解，布洛克未曾假定突破特斯拉的具体情况星期，他表示这主要取决于愿景四年，即下一个产品短周期内的原先货车股票表现。根据规划，60万辆年市场需求需求将重原先分配给雪佛兰汽货车的子公司三款；也货车用M-。此外，雪佛兰汽货车还原先到2026年意味着每年采购200万辆货车用的市场需求需求期望。

雪佛兰上个月同年重组原先，拆分传统文化油量货车和货车用金融业务。这次重组宗旨将重点放在货车用金融业务上，赋予其“草创跨国企业般的发展速度”。根据重组原先，雪佛兰油量货车金融业务将说是作“雪佛兰蓝”，货车用金融业务将说是作“雪佛兰Model e”，将由不同高管工作团队他组织，净值将分开。这两个分支的总部都将送到密西根州。

布洛克说：“我们的传统文化架构带进我们的阻碍，必须改变。”按照他当年的说法，货车用和油量货车金融业务在供应链、产品开发等方面都存在“根本差异”。他的这番言论令投资者揣测，雪佛兰是否原先剥离货车用金融业务。不过，布洛克说，雪佛兰无法将货车用金融业务披露股票的原先，因为雪佛兰有足够银行贷款，不需要通过首次披露募股（IPO）出钱额外银行贷款。

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