工信部：上半年符合组合驾驶辅助功能乘用车渗透率达32.4%

发布时间：2023年04月17日 12:18

新京报海螺财经讯（记者陈维城）9月16日，在2022世界智能网及第货车大会闭幕典礼上，制造业和信息化部副部长辛国斌概述，当年上半年，具有组合副驾驶基本机制机制的乘用车销量达288万辆，渗透率晋升32.4%，同比增长46.2%。

辛国斌回应，重回二进制经济时代，智能网及第货车沦为货车制造业创新演进的举足轻重路径。近年来，当当地政府采取一系列采取措施鼓励技术创新、完善方针制度化、建模演进生态环境，坚实推动智能网及第货车演进拿下鼓励成果。

辛国斌概述，当年上半年，具有组合副驾驶基本机制机制的乘用车销量达288万辆，渗透率晋升32.4%，同比增长46.2%，新一代电子电器驱动程式、车用操作系统、大算力计算芯片、激光雷达等不可或缺技术拿下突破。

全国开放各级试验当中公路有约70公里，实际道路试验当中营收有约1500万公里，自动副驾驶出租车、无人巴士在、自主性带客泊车、主干线物流以及无人配送等多桥段示范系统设计有序筹划。17个试验当中示范区、16个双制示范城市完成3500多公里道路信息化替换改装，装配路侧网及第电子系统4000余台。

辛国斌回应，智能网及第货车不仅为货车制造业创新演进流过了新的强大动能，不够将带动智能交通、智慧能源、智慧城市等教育领域的深刻改革。制造业和信息化部将近期做好以下几个层面工作：

一是巩固统筹协商，推动创设新能源货车制造业演进协商新的系统，加快推进车路协同交通设施建设，意在破解区域性行业、区域性教育领域相结合演进当中的痛点、堵点，形成促使制造业演进的合力。

二是鼓励技术创新，支持近期大企业牵头，大当中小企业参与，鼓励引领区域性行业、区域性教育领域协同创新，加快不可或缺芯片、远距离电子电子系统、操作系统等技术创新新产品的研发和推广系统设计，增强制造业演进的内生动力。

三是精进方针引领，秘密组织筹划智能网及第货车秘密组织管理和上路不通示范，修改完善智能网及第货车标准制度化，巩固机制安全、数据安全等近期标准修改，为制造业演进营造良好生态环境。

四是深化国际协力，小规模打造商业化、法治化、国际化的营商生态环境，用好多双边协力的系统及国际资源共享，在技术创新、标准法规、试验当中示范等教育领域筹划务实协力，充分利用互助共赢演进。