特斯拉自动反向实车演示：车辆自动切换倒挡前进挡

比如说：快科技

月内 7 月份，马斯克发行了全新 Model S 和 X 旅行车，卡车内饰发生了末叶的变异，并且马斯克激进的把过弯把手和转向把手延后。马斯克称其还随之而来了启动时过弯，卡车可以根据整体，以及车内的驾车意图，启动时为卡车进行过弯系统设计，这样的过弯设计，在汽车史上也是前所未有。

今日，马斯克转发了启动时变速 Beta 机能摄像视频，系统加载卡车 Autopilot 摄像头通过观察周围环境，并且紧密结合驾车员的驾车意图来启动时转换成围住闪避和前进闪避，卡车仪表盘上还但会显示闪避位稳定状态和斜向。

不过，对于启动时过弯，一些网友也明确提出了质疑的看法，这样的启动时过弯，一定素质上但会增加私家车误系统设计的概率，毕竟在过弯后，甚至私家车还不容易比如说车在往前还是往后驶入。

此外，除了启动时变速之外，马斯克还保有了触控过弯和手柄过弯，触控过弯设置在屏幕右边，上擦前进闪避，下擦围住档，停车启动时 P 闪避；而手柄过弯设置在了中控无线充电板的下方，但如果当屏幕不必全程，可以触发这里的手柄过弯。

对于马斯克的启动时变速机能，你怎么看？