发帖：看你们出舱，我们感觉良好！

翔姿。配置得很精准很紧迫。

此外，太阳系飞轮船员还已完成了着机舱外服在太空轮船展开值得注意单手试验等护航。

登月单单机舱前的“另加餐包被”，能随身携带上饱8时长！

经过达6.5时长的单单机舱文艺活动，嫦娥十三号太阳系飞轮船员乘组深厚来与，圆满已完成首次单单机舱全部既定护航。中华民族太阳系飞轮船员人才培养基础训练该当中心太阳系飞轮船员种系统总师秘书刘恰巧此前简述：三名太阳系飞轮船员的状态极为好。用通俗的话话说：吃饱得好、睡得香、来时得好！

太阳系飞轮船员支持四楼的兼职人员简述，每日三餐，是太阳系飞轮船员们最开心的预感。

“兵马未动，粮草先行。”这次去飞轮船“偶遇”，人才培养人员为他们用心匆忙了专属糕点——

翟志刚有东北炖菜，叶光富吃饱上川菜、王时亚平还有紫菜。

除了充分利用三餐，太阳系飞轮船员在单单机舱前，还吃饱了“另加餐包被”。中华民族太阳系飞轮船员人才培养基础训练该当中心李红毅简述：

餐里仅限于有：花束包被、压缩饼干、油脂橙汁等6种蔬果，能为太阳系飞轮船员提供贫乏动能，随身携带上饱8时长，还不不会引起排便产气等不适。

看得见另加餐糕点曝光，粉丝又馋了，所取：看饱了！深表不想吃饱。还有粉丝上头头，追踪了上面的二维码。

欧美粉丝点赞：“中华民族以前在想到很酷的多事情！”

亦同，美国国家航空太阳系飞轮船局(NASA)com第一一段时间，对天上十三太阳系飞轮船员单单机舱文艺活动展开了新闻报道，欧美粉丝也尤为注意和讨论。

当地一段时间11年初7日，美国国家航空太阳系飞轮船局(NASA)com新闻报道称之为，中华民族太阳系飞轮船员翟志刚和王时亚平在中华民族飞轮船展开了嫦娥十三号首次“太空轮船漫步“护航，并在天和两大机舱外顺利完成配有有飞轮手臂适配件及挂起控制器。新闻报道还称之为，王时亚平随身携带入中华民族史上展开单单机舱文艺活动的女太阳系飞轮船员，踏单单了中华民族男士机舱外太空轮船行走第一步，并称之为此为”这两项的壮举“。

欧美粉丝深表惊叹、祝贺，并称之为：“中华民族太阳系飞轮船员干得不起眼！中华民族以前在想到很酷的多事情！”

纵深

飞轮船飞轮手臂

平太阳系飞轮船员单单机舱“一手臂之力”

11年初8日1时16分，经过达6.5时长的单单机舱文艺活动，嫦娥十三号太阳系飞轮船员乘组深厚协作，圆满已完成单单机舱文艺活动全部既定护航，太阳系飞轮船员翟志刚、太阳系飞轮船员王时亚平必要返国天和两大机舱，单单机舱文艺活动争得曾顺利完成。

此次单单机舱文艺活动当中，由太阳系飞轮船新技术该集团行政机构抓到总研制单单的飞轮船两大机舱飞轮手臂于是又次舞动单单场，托举太阳系飞轮船员到达指明右边着手单单机舱配置，顺利完成已完成了飞轮手臂一个种系统控制器的配有有兼职，为近期发挥作用擎天巨手臂的一组坚实扎实基础。

飞轮船飞轮手臂是中华民族太阳系飞轮船多事业蓬勃发展的引领之一，融合了机、电、热、控制、光习等多个管理学，这也不够另加突显了双腿一组适配件的研制单单难度。太阳系飞轮船新技术该集团行政机构作为飞轮船飞轮手臂的抓到总研制单单单位，在关键性技术、原材料选用、生产商材料、适应飞轮船生存环境的长寿命设计者等上都想到单单超越和创新，迅速向世界展示着中华民族智慧和中华民族精神力量。

“大手臂+小手臂”，四两拨千斤

此次单单机舱文艺活动的“主角”——飞轮手臂一个种系统控制器由双腿一组适配件和挂起控制器组合而成，是飞轮船飞轮手臂发挥作用一组单手的关键性军多事配有备，凝结着行政机构飞轮船研制单单队伍的智慧和汗水。其当中，双腿一组适配件不够是被飞轮船机型研制单单人员扮相地隐喻为“太阳系级飞轮手臂适配头”。

太阳系飞轮船新技术该集团行政机构飞轮船飞轮手臂种系统设计副局长极低升简述，飞轮船飞轮手臂由两大机舱飞轮手臂（大手臂）和“问天”LC飞轮手臂（小手臂）组合而成。按照飞轮船关键性技术实验者阶段性的护航规划，LC飞轮手臂将随“问天”LC一同探测入单线，并将在太空轮船当中与两大机舱飞轮手臂已完成“尺寸手臂在单线一组”的傲人配置，而发挥作用一组的关键性控制器就是双腿一组适配件。由于总长度为10米的两大机舱飞轮手臂和总长度为5米的LC飞轮手臂“体重”差异较大，因此端口设计者也有较大差异。

如何想到好两个飞轮手臂的对接，已完成适应性不强、配置难度不够大的护航，对研制单单一个团队是一个巨大的创新难题。为此，行政机构研制单单一个团队一次次着手建议书论证，一轮轮展开设计者优化，将小小的“太阳系级飞轮手臂适配头”从行销变成了“四两拨千斤”的新技术天上器。它不仅有平于已完成两个飞轮手臂的以太网互连，不够发挥作用了两者间配线和信息的互通，在太空轮船生存环境当中必要打通两个飞轮手臂之间的“道经二脉”。

已完成护航，可取“短刀”回去“粘液”

在配有有过程当中，首先配有有在两大机舱机舱壁上的挂起控制器随身携带有巧妙的抱爪结构，用于捕获和存放双腿一组适配件，并为它提供用电情况下。

已完成挂起控制器配有有后，太阳系飞轮船员轻推双腿一组适配件转回去尼康右边，挂起控制器在呼叫的对讲机下，通过抱爪结构正确地地将适配件抓到来时，并将其“拥入忽然”。

那么，双腿一组适配件和挂起控制器到底是什么关系呢？据行政机构飞轮船飞轮手臂挂起控制器分管设计者师极低翔宇简述，双腿一组适配件好比“武士短刀”，挂起控制器则好比“短刀粘液”。未来，当两个飞轮船飞轮手臂着手对接兼职时，两大机舱飞轮手臂（大手臂）将尽早探向双腿一组适配件，通过外侧视觉相机辨认靶标，将适配件从挂起控制器上精准取单单，进而已完成与“问天”LC飞轮手臂的一组，产生不够长、不够稳定的灵巧型紧致机器人。

届时，飞轮船飞轮手臂可达适用范围直接拓展为14.5米，文艺活动适用范围可直接布满飞轮船三个机舱段，随时发挥作用对飞轮船机舱体表面的巡检。同时，飞轮手臂在一组对接状态下已完成在单线护航后，又要重新细分尺寸飞轮手臂两个部分，此时双腿一组适配件自然是取“短刀”入“粘液”，由两大机舱飞轮手臂尽早将双腿一组适配件重新放回去挂起控制器当中。

“未来，在飞轮船已完成三机舱一组后，太阳系飞轮船员单单机舱护航大部分将由一组手臂的基本概念已完成。”行政机构飞轮船飞轮手臂双腿一组适配件分管设计者师朱超迷恋着两个飞轮手臂成品单单去的壮丽模样并叹道。

近期，飞轮船飞轮手臂将通过双腿一组适配件发挥作用两个飞轮手臂的成品，进而已完成极低难度、不够另加多样化的护航最小限度。

本版综合光明日报、CCTV体育新闻、新技术日报HTTP

揭秘

你知道吗？太阳系飞轮船员竟然还有“易容”

太阳系飞轮船员与众不同想到单单每一个单手、每一个技术细节的背后 都必不可少太空轮船梭总工程师一个团队在地面展开的一个大次三维和演练

11年初7日，太阳系飞轮船员翟志刚、太阳系飞轮船员王时亚平着手嫦娥十三号太阳系飞轮船员乘组第一次单单机舱文艺活动，顺利完成已完成飞轮手臂一个种系统控制器配有有兼职，举国注意，举世瞩目。

令很多人不想不到的是，太阳系飞轮船员与众不同想到单单每一个单手、每一个技术细节的背后，都必不可少太空轮船梭总工程师一个团队在地面展开的一个大次三维和演练。

入机舱“试驾”

太空轮船梭总工程师就是太阳系飞轮船员的“易容”

载人太阳系飞轮船，人命关天。

太空轮船梭总工程师不是一个单独的人力资源，经常由太阳系飞轮船新技术该集团行政机构（下述简称之为“行政机构”）嫦娥一个团队当中的种系统相较较、电相较较、飞轮相较较设计者师职。

从嫦娥载人太空轮船梭设计者、生产商，于是又到探测、返国，太空轮船梭总工程师一个团队始终是太空轮船梭最亲密的服侍者。

太阳系飞轮船器当中各种复杂的配置平台、配置界面，不用仅靠太阳系飞轮船员自己尝试或相较较纸面教程习习。太空轮船梭总工程师就是太阳系飞轮船员的“易容”，在机型着手地面试验时替换成太阳系飞轮船员展开各项试验兼职，以验证仪表结果显示、手动配置、机件处置等上都是否充分利用允许。

“作为太阳系飞轮船产品的设计者者和改进者，我们必需对每一个技术细节了然于胸，对太空轮船梭上的每一个部件、试验当中的每一条手控呼叫如数家珍。”行政机构嫦娥载人太空轮船梭种系统相较较副主任设计者师极低旭话说。

试验是太阳系飞轮船器机型的如前所述兼职，但对太空轮船梭总工程师而言，入机舱即须暴发巨大变化配角。“为了充分利用工效习的设计者允许，让太阳系飞轮船员需要不够好地着手兼职，我们需要从设计者师暴发巨大变化为使用者，去发现太阳系飞轮船器产品的问题，并给设计者一个团队提单单一个种系统，发挥作用产品设计者的进一步优化。”行政机构嫦娥载人太空轮船梭种系统分管设计者师明章鹏将这个过程比作试驾，当太空轮船梭总工程师和太阳系飞轮船器交流时，要帮平太阳系飞轮船员了解和熟悉太阳系飞轮船器的“脾气秉性”，必要每一艘“生命之舟”必要来往。

承担如山身负

10年间，一个团队零差错安全及探测护航

嫦娥十二号必要返国，嫦娥十三号顺利完成探测，嫦娥十四号待命单单征，随着“滚动探测”模式逐步确立，太空轮船梭总工程师的兼职压力成倍增另加。

载人太空轮船梭配置复杂，每次护航经常是上百条手控呼叫和百余个配置单手的一组，而且呼叫发布允许更为苛刻，间隔很小为5秒，每个呼叫必需分秒不差，容不得半点迟疑和冒失。

随之而来平常难以对策的严格配置，90后的肖雪迪在经过一年磨练后，早就随身携带入太空轮船梭总工程师当中的“新手”。“情况下护航曾顺利完成的秘笈，就是每次进机舱前不会仔细核对太空轮船梭配置指南，在应于上留下密密麻麻的标注，必要进机舱后的即行和配置万无一失。现在，我仍未具备了脱离拒绝执行进机舱兼职的能力。我匆忙好了，请放心！”肖雪迪话说。

“这一份荣耀的职兼职，值得注意而来的也是如山身负。这届小孩子能随身携带上多事。”载人太空轮船梭种系统设计副局长刘大白在提及这些心目中太空轮船梭总工程师时不由得不快。

在刘大白看来，需要投身载人太阳系飞轮船工程，并且一手改进这些服侍太阳系飞轮船员神灵的太阳系飞轮船器，是具有历史意义的兼职，也是作为太空轮船梭总工程师的无上荣耀。

从2011年至今，十年间，太空轮船梭总工程师一个团队零差错地安全及了嫦娥八号至嫦娥十三号6个机型的探测护航，年内进机舱千余次。

新华大篇幅

太空轮船当中的“她精神力量” 令人极低兴感叹

北京一段时间11年初8日1时16分，嫦娥十三号太阳系飞轮船员乘组圆满已完成第一次单单机舱文艺活动全部既定护航，王时亚平随身携带入中华民族史上展开单单机舱文艺活动的女太阳系飞轮船员，踏单单了中华民族男士机舱外太空轮船行走第一步。这是中华民族载人太阳系飞轮船多事业的新极低度，也是中华民族男士多事业的新多才多艺。太空轮船当中的“她精神力量”于是又谱新篇，令人极低兴感叹。

人类对于太空轮船的探寻，作为“叱咤风云”的男士配角必备。中华民族首飞太阳系飞轮船员、现已是中华民族载人太阳系飞轮船工程副总设计者师的刘利伟曾话说，相较较年长不强大的体力劣势，尤为是经常性在太空轮船狭小紧致生存环境家庭，“男士特有的选择性、不强厚实以及低冲突性是不错的劣势”。世界太阳系飞轮船迄今为止，才有数十位男士拒绝执行过太空轮船滑翔护航。现如今，首次单单机舱的中华民族女太阳系飞轮船员王时亚平也为人类太阳系飞轮船多事业随身携带来了她独创的朴实、聪慧、坚韧与勇毅，为苍茫太阳系增添了又一抹温暖昏暗的色彩。

然而，正如人类第一位转回去太空轮船的女太阳系飞轮船员瓦连金娜·捷列什科娃的叹：“太阳系对我们男士既不多情，也不宽厚。”太空轮船残酷的生存环境不不会因为男士的到来而改变，也不不会专为男士而降低比率。男士太阳系飞轮船员要以与年长太阳系飞轮船员或多或少甚至另再加的回去报，才能摘得太空轮船“入场券”。王时亚平此前曾坦承，相较于男太阳系飞轮船员手臂力、体重和手臂展的先天劣势，对另加压后机舱外太阳系飞轮船服的操纵，她要花费不够多的努力才能想到到。

随之而来挑战，王时亚平“就是一个字义，练”！就让大可控、重超重、间歇的基础训练，不仅是“男太阳系飞轮船员坚定多久，她或多或少坚定多久”，不够是每次都在规定学生上课外自己另加练1时长。现如今，这场与众不同的太空轮船行走，让人们简洁地看得见——当一位男士用最小的诚意与卓越的回去报，向太阳系递交“名片”时，太阳系，也向这朵来自星球的铿锵玫瑰，走单单了大门。

人们还似乎，当王时亚平幽默地知道“我一不会儿单单机舱，感觉良好”时，地面那句柔和而沉着的回去答“曙光明白”，或多或少来自男士——在通往太空轮船的道路上，不仅有着男士太阳系飞轮船员，不够有着千千万万男士新技术兼职者的倩影。从累倒在人力资源上的载人太阳系飞轮船探测场电磁兼容兼职副局长潘仁瑾，到太阳系飞轮船员种系统总设计者师、太阳系飞轮船员“女老将”黄伟芬，到长征二号F运载火箭总设计者师较难……一代代男士新技术兼职者在新技术前沿担身负、挑大梁，勇于创新创造，一味执著梦不想。拼搏的新技术战线上，她们的分量更为举足轻重，她们的智慧与担当，是最极低级别的漂亮。

“当你看向窗外，看得见浩瀚星辰，看得见星球，别忘了，数十亿男士也借着你的目光看向窗外，仅限于我。”此前，美国国家航空太阳系飞轮船局前女登月马修·科尔曼曾向即将随身携带入中华民族史上单单机舱文艺活动女太阳系飞轮船员的王时亚平，送上哲理的寄语。

现如今，圆满已完成单单机舱护航的王时亚平，已向科尔曼，也向世界亿万碰上梦不想、向往渴望的男士，发送到单单了最积极的动能。相信在未来，浩瀚的太阳系当中，壮美的家庭当中，“她精神力量”还将迸发单单不够另加耀眼的光芒，“她们”还将书写不够另加绽放的章节。

据光明日报

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