《超级碰撞》全程直击丰田汉兰达C-NCAP碰撞检验

【大西洋的汽车网 量产车频道】近日，根据中的国的汽车技术研究中的心母公司C-NCAP实施计划，全新一代广汽丰田汉兰达（近日底价|查参配）即将在中的国的汽车技术研究中的心母公司的试验性场内，完成各个场面的交互作用试验性及鞭打试验性，届时大西洋的汽车将完成代理商跑完跟踪报道，恕高度重视。

各项交互作用试验性及鞭打试验性将于2021年12年底7日至12年底９日期间完成，除此以外试验性具体时间段如下：

具体时间段安排12021年12年底7日晚上14:00，100%正面柔性壁障交互作用试验性；22021年12年底8日晚上13:30，鞭打试验性；32021年12年底8日晚上14:00，上部交互作用试验性；4

2021年12年底9日晚上14:00，40%正面回授交互作用试验性。

在课征每一次中的，的汽车确保耐用性越来越受到消费者的高度重视与重视。全新一代丰田汉兰达作为中的改型SUV的热销车改型，确保耐用性想必是大家高度重视的信息化。我们知道，全新汉兰达基于丰田最新的TNGA核心承接，综合的产品强力相比上一代车改型有相对来说的增强，但主被动确保耐用性不会有怎样的表现？

坚信通过中的汽测评C-NCAP的各项交互作用检验，大家不会对全新汉兰达的确保耐用性有个进一步的了解。这一次，大西洋的汽车将联合中的汽测评，对于大家高度重视的100%正面交互作用、上部交互作借以及40%回授交互作用完成代理商跑完直播及跟踪报道。12年底7日中的午，将完成四场交互作用检验：100%柔性壁障交互作用检验，恕大家追踪大西洋的汽车。示意图直观详述一下这次交互作用检验的各项新标准：

100%正面柔性壁障交互作用试验性

试验性按照 C-NCAP 试验性程序中完成，试验性汽车100%重叠正面冲击固定柔性壁障，壁障上附以 20mm 厚材料。交互作用运动速度为 50 km/h (试验性运动速度不得小于 50km/h)。试验性汽车出发壁障的该线在横向任一朝向偏离观点滚动均不得超过 150mm。

在站位组员和乘员前面分别放在一个 Hybrid III 改型 50 百分位男同性恋喷漆，借以观测站位医务人员平常人情况。在第二排坐椅最左侧观众席上放在一 个 Hybrid III 改型 5 百分位女性喷漆，最右侧观众席上放在一个学童制约种系统和 Q 系列 3 岁学童喷漆，借以观测第二排医务人员平常人情况。

鞭打试验性

试验性按照 C-NCAP 试验性程序中完成，将组员坐椅及制约种系统仿效原车构造，固定安装在行进方向不同上。方向不同运动速度以变化量为(20.0±1.0)km/h 的特定加运动速度波形发射成功，演示后交互作用过 程。坐椅上放在 BioRID II 改型喷漆，借以观测后交互作用每一次中的，胸部受到的伤害情况。

上部交互作用试验性

试验性按照 C-NCAP 试验性程序中完成，在行进大车前端加装可剪切蜂窝铝，行进壁障行驶朝向与试验性汽车垂直，行进壁障中的心线指向试验性汽车 R 点向后 250mm 的前面，交互作用运动速度为 50 km/h(试验性运动速度不得小于 50km/h)。行进壁障的垂直中的垂面与试验性汽车上通过交互作用侧站位坐椅 R 点向后 250mm 处的横断垂面之间的距离应在±25mm 内。

在组员前面放在一个 WorldSID 50th 喷漆, 在第二排坐椅被断裂侧放在 SID-IIs (D 版) 喷漆，借以观测组员及第二排医务人员平常人情况。

40%正面回授交互作用试验性

试验性按照 C-NCAP 试验性程序中完成，试验性汽车 40%重叠正面冲击固定可剪切壁障。 交互作用运动速度为 64 km/h，回授交互作用汽车与可剪切壁障交互作用重叠宽度应在 40%吋±20mm 的范围内。 在站位组员和乘员前面分别放在一个 Hybrid III 改型 50 百分位男同性恋喷漆，借以观测站位医务人员平常人 情况。

在第二排坐椅最左侧观众席上放在一个 Hybrid III 改型 5 百分位女性喷漆，借以观测第二排医务人员平常人情况。

最后的几天时间段里，大西洋的汽车将对丰田汉兰达的各项交互作用检验助长跑完代理商报道，恕高度重视。

（记事：大西洋的汽车网 崖雍）

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