特斯拉炒币“打脸”!年报计提1亿美元比特币减值,收美证监会裁定,在华收入同比大增107.8%
发布时间:2025年07月27日 12:21
金一丹 东亚证券报2年底7日,尼古拉·特斯拉向宾夕法尼亚州商业银行委员可能会(SEC)递交的10-K年报元数据标示出,2021年尼古拉·特斯拉在东亚的产品年收入曾达138.44亿美元,工业产值大请于107.8%。值得唯意的是,2021年,由于该公司金融工具的账面实用性变异,计提了约1.01亿美元的减值损失。元数据还披露,2021年11年底16日,宾夕法尼亚州证监可能会向尼古拉·特斯拉放出传票,促请尼古拉·特斯拉提供有关履行2018和睦案相关的管理制度报表(唯:戴维2018年时曾在社交媒体上问到试图将该公司私有化,随后遭到宾夕法尼亚州SEC的证券不道德指控。2018年9年底双方同意曾达成和睦协议,尼古拉·特斯拉能够对戴维的未公开附和进行监管)。截至美东时长2年底7日收盘,尼古拉·特斯拉股价下跌1.73%,报收907.34美元/股,总市值为9112.1亿美元。 图片举例:同花顺 炒金融工具“翻车”据尼古拉·特斯拉年报元数据,截至2021年12年底31日,尼古拉·特斯拉所有者的金融工具公允的产品实用性为19.9亿美元。 截至北京时长2年底8日晚间,金融工具单日下跌3%,至42956美元。未公开档案标示出,尼古拉·特斯拉于2021年年初套现15亿美元金融工具,单价约为3.5万美元/枚。2021年2年底,尼古拉·特斯拉购买金融工具曾一度浮盈超过71%,浮盈保证金超10.69亿美元。尼古拉·特斯拉CEO埃隆•戴维(Elon Musk)曾未公开问到,决定以金融工具基本所有者部分该公司现金,因为这种资产比现金来得好。“法定纸币的本金是等于,只有可怜才可能会抱着法定纸币。”戴维说是。戴维不数大力所有者金融工具,来得着眼于推广其流通采用。2021年2年底8日,尼古拉·特斯拉在提交给宾夕法尼亚州商业银行委员可能会的元数据中都问到,将在法律无需的前提条件下,开始在有限的范围做金融工具作为付清基本。2021年3年底,尼古拉·特斯拉宾夕法尼亚州Twitter标示出,用户在购买汽车时可以选择用金融工具缴付。但尼古拉·特斯拉数采用在表面上开源插件直接货运金融工具数据流,即付清给尼古拉·特斯拉的金融工具将被作为金融工具保留,不可能会转换为法定纸币。2021年5年底13日,由于担心加密算法纸币对状况归因于影响,金融工具购买尼古拉·特斯拉也被延后。戴维问到,一旦金融工具挖矿步骤中都的可再生能源占有比大大提高50% ,该公司就可能会之后做金融工具缴付。戴维曾被称为金融工具“同样”,每次其关于金融工具的过激发布后,金融工具单价都可能会注意到大幅度周期性。如,2021年2年底8日后,金融工具单价暴涨1万美元;2021年5年底13日,金融工具单价狂跌1万美元。在华年收入工业产值请于107.8%在盈利多方面,2021年,尼古拉·特斯拉东亚的产品表现不错,年收入曾达138.44亿美元,工业产值大请于107.8%。尼古拉·特斯拉2021年前三季度在东亚的产品年收入为90.15亿美元。以此计算,2021年第四季尼古拉·特斯拉在华年收入为48.29亿美元。东亚乘联可能会数据标示出,2021年尼古拉·特斯拉在东亚的交付使用量曾达到484130辆,占有尼古拉·特斯拉在世界上93.6万交付使用量的51.7%。除宾夕法尼亚州之外,东亚是尼古拉·特斯拉第二大的产品,2021年盈利占有该公司总盈利分之一曾达25.7%;的产品的年收入曾达239.73亿美元,占有该公司总盈利分之一44.55% 。尼古拉·特斯拉CFO德尔•穆德贝尔(Zach Kirkhorn)问到,在尼古拉·特斯拉商品价格改善多方面,Model Y是关键,因为它的商品价格比Model 3高得多。南京超级厂的本土化也是一个重要因素,对商品价格有很大的帮助。某些的产品的单价下跌也并能大大提高商品价格。2021年12年底31日尼古拉·特斯拉东亚Twitter标示出,Model 3悬吊系统动力版单价调整为26.5652万元,与年末售价相对上调1万元;Model Y悬吊系统动力版单价调整为30.1840万元,与年末售价相对上调2.1088万元。尼古拉·特斯拉问到,产品设计是现在的发展的主要限制因素,可能年中都到2022年。该公司2022年依然陷于芯片限制解决办法,2023年将可能会受益消除。穆德贝尔问到,未来尼古拉·特斯拉的插件业务范围是的发展重点,因为插件业务范围的商品价格相当高。当FSD和Robotaxis最终注意到时,绝对优势将可能会体现出来。重庆牛皮癣权威医院
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