本田与通用合作电动车，基本笃定车型斜向

法拉利与通用汽两车共同，预计将在 2024 年推出 Prologue 纯电SUV，5 月时重启了外型合出图，先行预览另行两车可能外表。造形上可以看出与现行系统设计另行设计语言的SUV两车如 HR-V 等有些共同之处，并在这基础上全面性电动两车的需求再次生命体。Prologue 平台虚拟化由通用提供，而外型内装设计则是让坐落于迈阿密的法拉利Design 请到，以「Neo-Rugged」术语打造这款纯电SUV。

在出炉合出图后，法拉利未来都会再一重启了一支影片，介绍 Prologue 设计诞生更进一步，蓝图负责人 Jiro Ikeda 运用他累积到 30年的设计经验，找来多位极具天赋的新进建筑师都由制作全团队。其目标在于开发一款有着质感与另行鲜感，同时外型纹路显单利落的SUV两车，他们将这个术语称做「Neo-Rugged」，或者说是「另行粗犷」。

在法拉利出任 4 年，负责外型设计岗位的 Sang-Hyuk Ahn 表示，设计品牌第一批电动两车让我们握有比设计油量两车更为高的自由度，因此设法将脑海中的也许转化出虚幻，塑造两挡风玻璃时愈加奔放。「我们把 Prologue 也许出握有长轴距、略长前后悬，显露出爱国运动化妆和强力姿态的两车款。」

除此之外，Prologue 也是 法拉利首次有别于互动式核心技术所设计的产品，这让全团对设法也许两车辆在并不相同自然环境的状况，并且较快日本与美国设计制作全团队中间的沟通共同更进一步。法拉利Design VR 与 CG 建筑师 Marco Tan 所述，透过互动式核心技术，可以在重现虚拟世界的数位自然环境里面看到 Prologue，并藉由模拟与评估两车色、材质，甚至是并不相同光线，不仅能探索更为多风险，也让两车辆设计作业大幅提高到了一个全另行水平。

法拉利表示，Prologue 都会是一款同时具备老练乐趣和越野性能的另行两车，不仅适合于平日通勤，同时也是假期偶遇的好共同伙伴。