书林｜透过“人力车夫”看民国时期当今城市政治

提供了唯一可。第八章上溯了爱国社都会活动式抗议者社都会变革的转型步骤——从学生一齐，一直转成为一个涉及范围更广的特殊性的城市现象。

虽然抗议者性民族法西斯主义周期性地为的城市带进社都会变革之门，但北洋军阀法西斯主义也以值得注意的频率阻碍停止使用和切断的城市家庭的正常功能。第九章概括了战争对的城市社都会与社都会变革所造成了的多重制约。研究这种围城正常，是为了从中所找到防范军事困局而造成了全市主动权的相关证据。

到192020世纪末期，又一轮战事使的城市社都会变革的改组转成为可能。国民社会民主党分裂转成数不必调和的两大派系，左翼社会民主党职工于1928年展开了接连不断愈演愈烈的抗议者调动方案，他们同转向右翼的南京中所央和桀骜不驯的华北北洋军阀两者之间貌合神离。第十章主要争辩这些外部压力，再缘故实质上派系纷争是如何推进的城市工都会社都会活动，以后又是如何脱轨的。

再次，一个上溯爱国社都会活动理想法西斯主义的、与菁英分子休戚与共的激情十年，却在接连不断却是毁灭整个公共汽车管理系统的机具起先游行示威中所坠落了帷幕。在1929年的公共汽车风潮中所，之从前从前言中所着重指出过的所有属性——机具车、的城市贫民、警察局、商贩的政府、公共汽车公司、公共新闻媒体、士兵、社都会主义革命和社都会变革职工——统统重登了舞台，再缘故佛教文化僧侣等其他角色的主角，表现了元月时代当代的城市社都会变革的复杂性与生命力。开端片中中所的卢德法西斯主义意象，为人们提供了一个机都会，来反思东亚对的城市当代性的特殊性成就的能量和种设计。

[作者为美国狄金森学院查尔斯·A.德纳（Charles A.Dana）社都会变革学教授。本文根据江苏当权者出版社出版的《西安的机具起先：192020世纪的民众与社都会变革》一书序言主笔，撰写时有删掉]

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