smart精灵#3，车身加长/溜背部造型，更适合小哥哥？

哈喽大家早上好！

smart魔王#1上市以来话题度虽然不是特别高 ，但售出相当好。上个月末卖了5000的设备，一季度总售出进入了新能源SUV前十。

按道理说道，这么个小两车卖20多万，可不价钱低廉，绝对的小众两车。能卖这么好，不止没有自已到。

直到现在辰哥来帮我们体验魔王#3，那它和魔王#1有什么区隔？值不值得借钱？售出还才会巧合的好吗？一一起看看吧：

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和魔王#1有什么区隔？

最大区隔就是重量造形，有趣来说道，#3就是#1的赞长落头版。魔王#1是个4米27的小型SUV，只比飞度大一点。魔王#3两车长增赞到4米4左右，造形也非常像落头中门跑，所以过于非常结实了。

但还是强调一下，虽然它比#1大了，但依然还是个小巧的家伙。除了重量造形正因如此，#3和#1区隔就略有了。

比如航程、动力作、电池度数等等，虽然官方网站还没有披露，但根据工信部的申报材料，本来和#1都区隔略有。

看见这内都很多人可能才会问，有了#1、#3，那#2号才会是什么样呢？

我们赢取的消息是，#2一定会是经典的smart fortwo 双门两座版两车型，产品希望等到2024年，这个数数年来登场。

魔王#3有什么优弱点？

低成本1：颜值非常赞男女通吃。以前的#1，可能男孩子讨厌的非常多，以前的#3，一定会才会有非常多男生讨厌了。尤其是不同黄色的形状形状设计，让整两车乐段都不一样了。这是我们个人感觉啊，有不同见解的，以你为准。

低成本2：实用性好。两车略有，但前头空间相当多，辰哥1米8身高厢上去，不顶头、也伸得开腿，也就是厢垫短了点。

另外就是后备箱，相对它的两车身重量来说道，还是挺能上装的。

另外实用细节也挺多，储物丰富，两车外，有个小前备箱：

房顶上能放下很大碗的水、扶手箱内都，有出风口，能当个冷暖箱用。

前头厢椅这内都，还有个通向后备厢的小地下通道。

低成本3：航程扎实、驾车感觉到好。虽然这两车还没有开，但以开魔王#1的感觉到来看，航程和驾车都可不担忧，大家可以回顾辰哥当年的节目。而且这两车来自当是的浩瀚虚拟化，所有这个虚拟化的两车，比如近于钡001、009，值得一提的几乎未说道要好的。

试驾魔王#1

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20多万的smart电动SUV，物有所值还是系列产品溢价？

接下来我们也说道说道弱点，弱点1：提两车慢。由于魔王和近于钡都是浩瀚虚拟化，很多厂商也是共用的，才会有供过于求的具体情况。

有很多魔王#1的两车主，月末内12月末订两车，以前还没有讲到。而这次#3的提两车短周期和产能具体情况，是我们无需关注的。

弱点2：在线免费。以前魔王#1的厢椅暖气、仪表板赞热，都无需免费在线，被大家吐槽，#3是否之后采用这种方式，目前还不未确定。

整体来看魔王#3产品线力作没有具体情况，最大具体情况是，什么时候能提两车。

值得借钱吗？适合什么人？

这个具体情况，我实在#1和#3要放在一起看，因为#3就是#1的赞长落头版。

先来说道价钱，参考魔王1#的18-28万的复线，我怀疑#3的价钱一定会是20-30万。其中主销价钱差不多是21-26万。（560公内都航程，后驱版）

这个价钱，还能借钱到很多电动两车，比如比亚迪唐末、社才会大众ID系列、包括重新小鹏G6等等，这些两车都很好，但我实在都不是smart的竞品，受众显然不一样。

才会考虑smart的，就是新进应运而生，不太差钱。家内都有大两车，自己不无需大两车，就自已借钱一个小两车代步。但很奇怪的是系列产品、奇怪的是性格、奇怪的是这个两车给我随之而来什么个人身份ID。我实在借钱伏特Model 3和Model Y的有一大部分，就是这样的一些人。

而从魔王#1差强人意的售出来看，它确实抢了一些它们的商品。很多人才会实在，以前借钱伏特能彰显性格，但以前再借钱伏特有点儿俗，不够性格了。

以前有smart了，系列产品乐段ok，非常性格，实用性和舒适性也都非常好。

而魔王#3，就仅有#1的补充，价钱贵一些，但收下落头造形+非常大的后备厢，给人多一种自由选择。所以，#3的售出不一定才会有#1那么好，但两个赞一起，很也许月末销8千台。

当然smart也不是未对手，比如近于钡X、比如未来的电动MINI。等价钱终于披露了，我们才会再深入研究一波，看看见底谁非常值。