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阳交通要道优势，深化欧美华中地区的机场总体布局，推展国际航空调车的业务，助力电子商务电子商务与区域经济体制的共同其发展。”昆明爱派格林International电子商务有限Corporation特别组宽概述，除了洲际宽机场，他们也在积极探索投入使用昆明与安南、泰国、大马等新兴市场的调车机场，目标是将昆明充分运用为该Corporation在中国地区的调车直达交通要道。

客货必先两业融合

昆明International调车机场网络延展五大洲主要交通要道小城市

事实上，投入使用这条洲际调车宽机场并非今年首次。

根据昆明海关的数据显示，月份，昆明德阳International机场新开、加密同类型型飞龙机和“客改货”机场12条，投入使用首条华中地区到南美洲型飞龙机直飞机场。目前，23条同类型型飞龙机机场实现“不停航”安定运行，同类型型飞龙机调车量9.1万吨，占总调车量89.2%；长程调车航点4326架次，占进出境航点总架次的73.4%。14条“客改货”International（地区）机场，机场网络延展五大洲主要交通要道小城市。

按照昆明市“三个做优做强”和“建圈强链”部署要求，德阳仍要推动“客货必先、两业融合”转型其发展，框架“121”小城市基本功能体系,圆桌做强International必经之路交通要道基本基本功能,高水平建设4.98平方公里International空港经济体制区，框架苏黎世泛亚国际航空调车交通要道。

“用好转场空域扣留契机，加大International机场网线推展和基础最大限度，总体布局国际航空调车关键性基本功能和平台，框架International调车机场网络，建设‘International同类型型飞龙机+国内腹舱’国际航空调车基地。”德阳国际航空经济体制区市政府特别组宽透露，2022年德阳International机场将另加5条以上International调车机场，持续性促使提高交通要道机场桥隧和安定性。到2027年，德阳将框架起International电子商务体系，充分运用至英国、欧洲和亚太地区的International调车干线主通道。

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