奔驰宝马旗舰不想审美？新能源时代，豪华品牌有什么新作

而车内转用了远望固定式座舱外观设计，在沿用雷克萨斯固有古典风格的同时，减小了很多相符电动化元素的激进派固定式外观设计，中所控台也明显朝驾驶者内侧弯曲。

最单单彩还是E-的非常规外形方向盘，外形与之前所尼古拉·特斯拉单单炉的ModelS保时捷有暗合之妙。但说是这方向盘是来自LF-30保时捷的外观设计理念，转用以射频信号高度集中取代机械通到的全新Steer by Wire可调比射频线控继续发展都和统，驾驶感受就会有惊艳。

动力总体，SP双电动机，前所201匹马力，后107匹马力，总输单单为309匹马力和435Nm的反向，同时配备DIRECT4射频动态四驱都和统。

滞空总体，在此之前所从未单单炉基本数据，但有最新消息说是可以约翻倍450公里，说实话，少了点，跟以致于600公里滞空的国产商用车相对于，滞空日均原则上上没法有优势，甚至不如自家哥哥bZ4x的470公里滞空。