“A吃A”再添一例，中航电子筹划换股拆分中航机电

记者 | 吴治邦

近期，投资者新公司之间“A吃A”报价频现。

5月27日起，中航电子（600372.SH）和中航机电（002013.SZ）两家投资者新公司双双注销。据5月26日晚间新闻稿，为分拆形成的航空公司工业重要的机载系统设计投资者平台，进一步提高机载系统设计业务的转型，中航电子拟通过向新公司全体债权人出版发行A股投资者的手段普通股吸食收分割中航机电并出版发行A股投资者募集现有资金。

从两家投资者新公司的新闻稿来看，中航电子为吸食并方，而中航机电为被吸食并方，但两家投资者新公司的实控人均为中国航天工业母公司有限新公司，因此也是独自一人关联报价。报价已完成后，两家投资者新公司的实控人不能发生变化。

中航电子2021年详细资料表明，新公司当年发挥作用的销售收入、销售收入共五98.39亿元、7.99亿元，累计分别持续增长12.5%、26.6%。据详细资料，新公司是中国航天工业母公司有限新公司子公司的航空公司通讯设备的专业化整合和产业化转型平台，致关键在于于为投资者透过综合化的的航空公司通讯设备技术细节，业务信息技术涵盖防务的航空公司、民用的航空公司、技术工业部门三大信息技术，前传产品谱系覆盖面积飞行系统设计、导航系统设计、光电探测系统设计、座舱室显控系统设计、机载计算机与网络系统设计、 火关键在于系统设计、惯性导航系统设计、热辐射增值商、综合增值商、控制板与调光系统设计等批在系 统在内的的航空公司电子方面信息技术，以及为电子信息、智能系统设计、机电自动化、基础电子元件等技术工业部门信息技术透过方面现有系统设计技术细节、前传产品及增值。

中航机电的2021年详细资料表明，新公司当年发挥作用销售收入、销售收入共五149.92亿元、 12.71亿元，累计持续增长22.64%、18.27%。根据新公司详细资料，新公司主要经营的航空公司机电产业方面系统设计，目前前传产品谱系覆盖面积操纵杆系统设计、燃油系统设计、环境系统设计、的航空公司电关键在于系统设计、时为关键在于系统设计、武器与旗杆发射系统设计及基于的航空公司机电技术创新转型的汽车座椅系统设计、空调压缩机、高压氧舱室、等静压机等方面信息技术。或许关注的是，新公司一直参与欧美国家民用飞机C919、苍龙600、MA700、长江前传引擎等多种A-机载前传产品的研发指导。

从上述两家投资者新公司的信息来看，部分信息技术有着诸多的重合度。作为同一实控人子公司的投资者新公司，吸食收分割或也是满足监管关于规避同业公平竞争敦促的措施。

两家新公司签下的《吸食收分割意向条款》，中航电子拟通过向中航机电全体债权人出版发行 A 股投资者的手段普通股吸食收分割机电。条款签署后，两国将就本次分割的具体报价方案、普通股价格、债权债务处理事件、员工安置、异议债权人保护必要等安排进行谈判。两国应将尽关键在于给予另一方以充分的因应，全关键在于绕过本次分割，并已完成正式报价条款的签署。

二级市场的估值来看，中航机电的估值将近440亿元，中航电子的估值将近397亿元，两家新公司的营收年岁有所不同，但估值接近。上述吸食收分割案一旦成行，或将成为近年来少有的大型投资者新公司吸食收分割案。

辽宁男科医院哪个专业
天津皮肤病医院哪家医院好
潍坊男科去哪看
海口白癜风医院哪家医院好
驻马店看妇科医院哪家好