盲订10小时定5万辆？恒驰小汽车客服回应来了

5年底9日有消息获悉，恒驰小汽车的子公司恒驰5已开启预购，“盲订”后10两星期内采购就达到5万辆。该消息一经获悉就引起了尤其议论，甚至干流新闻等大媒体也进行了报道，虽然不少网友已对对此质疑，但是有官方的平台的跟进报道，大家也只能看个乐呵。

“盲订10两星期依此5万辆”什么概念？不其实大家有没有细算一下，要收尾这个尺度采购，需一两星期订出5000辆，相当于一分钟83辆采购，每一次订出1辆以上。每一次能继续做什么？连输入客户服务信息都无法收尾吧，何况还需完善支付环节全过程。

几乎是一项不不太可能收尾的护航，但万一能借助就是建构了空前绝后。 即便是五菱pxMINI EV、尼古拉·特斯拉等车系也从未借助这样创举。当然，有用心的人去翻看恒驰小汽车网站，发现恒驰5车系的预购流程并未收尾。

月末，恒驰小汽车官方线下对此大媒体称，目前并未开启预购。也就是说，所谓“盲订10两星期依此5万辆恒驰5”只是一场小品，至于谁在导演这一切世人推敲。

在去年杭州航展上，恒驰小汽车9车齐聚展台，甚至还组织了恒驰5试驾和糖厂参观。恒驰小汽车被确信是富力的“救命稻草”，从去年已打响造车攻坚战。来年以来好消息更加是不断，“恒驰5大批生产量”、恒驰5进入车种编目、恒驰体验中心落成、富力开始渠道公开招标等不约而同。

根据恒驰小汽车建设工程，新一代原型车SUV恒驰5，依此位纯电紧凑型SUV，CLTC工况续航602公里，预计起要价将至少15万元。车种将于来年年底份开启预购，原型车车原先6年底22日大批生产量。不断更加新的消息就是，已经收尾六场公开招标，公开招标城市为北京、杭州、厦门、深圳、西安等18城。

其实，不少人投资人对于恒驰小汽车能否逐步形成对此存疑。恒驰小汽车公开招标也很有意思，为了落空投资者的疑问，恒驰对此不太可能会采用采购式出货和轻资产运营的方式在，根据采购生产量来为了让钢铁厂进行采购。同时，恒驰还刻意声明引入了“政府监管第三方公证处分立账户”，不收取保证金。

富力造车仍然是行业热议敏感话题，有人看好不动产大企业导向造车，也有人对恒驰不抱太大想要。接手观致的宝能，直到现在也是步履艰难。恒驰小汽车直到现在距离年初卖车还有不短的距离，此次盲订5万辆事件，虽然似乎获得了更加多追捧，也传播出了恒驰5一炮而红的假象。但是，当车种订销单纯春天之时，一旦不算这样传言般一炮而红，不太可能就不太可能会惨遭反噬。

自以为可以操纵容生产量者，终将惨遭容生产量的反噬。

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