全新Mustang跑车或将去年亮相！加长宾利添越也太豪华了

全新雷诺Mustang或将到时出场

尽管录音机雷诺电动SUV丢下Mustang的名号，但据外媒引述，正儿八经的Mustang轿卡车也将迎来下一代新卡车。预计，全新Mustang轿卡车将在到时4月出场。为何选在4月？因为初代Mustang于1964年4月17日在纽约正式出场，所以全新Mustang轿卡车可能时会在发行等待时间上做做文章。

目前，全新Mustang轿卡车的谍照图从未在网络上传诵。可见，它直到现在保留了硬朗的外观，将复古原素与现代结构设计融合。内部设计多方面，它的全液晶驾驶舱、中控等或将更为更有科技感，但整体布局仍然是通泰美国卡车的风格。相信，时会受到粉丝们的喜爱。

据现有立即，全新Mustang轿卡车仍将改装成2.3T推力，马力未来将会强化至325Ps，比现款强化了20+。另外，5.0L V8机型确实也不时会缺席。甚至还有GT500新卡车，改装成5.2L V8机器转子推力，最大马力700+Ps。除了纯燃油驱动力，全新Mustang轿卡车将有混合驱动力新卡车，此前称其驱动力子系统性能可以媲美V8版本。

玛莎拉蒂大受欢迎添得越AU版

当超豪华SUV在气场、性能、舒适度等多方面从未翻倍比较高的素质，顶级富豪们也得越来得越喜欢将它们作为自己出行的与生俱来座驾。以致于，录音机另加AU距的玛莎拉蒂添得越，无疑是能完美击中这皆人群的需求的。

AU版添得越基于现款添得越重新开发，除了轴距从2995mm提高至3175mm，列卡车长翻倍5322mm，它的底盘、卡侧门、引擎盖等皆经过优化，以减小换用的病症。从官图中可以突出看出，此次换用完全关键作用于卡车身的后半皆，它的后门更为变长。不过，由于添得越本身宽度不小，换用下一场也不时会用到不协同的情况。

为了优化AU添得越的弹性，玛莎拉蒂为其提供了全新的四轮驱动趋向子系统，所以它的下坡厚度甚至比标轴添得越还小7%。驱动力多方面，依旧是4.0T中置转子V8推力，最大马力550Ps，最大力矩770N·m，极速290km/h，零百另加速4.6秒。

也是因为换用，AU版添得越的风景中庭移了125mm，并赞成前后排分别操作。在坐椅布局上，它有三种方案，分别是4座、宗教性5座、4+1座，并提供的航空公司级坐椅套件，需有22向可调节子系统，保有全球首创的自动温度感应器和舒逸美容子系统。4座舒适坐椅配置涵盖一款座落在后排坐椅二者之间的中控台，提供额外的储物空间内和两个USB充电硬件。

另外，AU版添得越的中间电梯也经过换用，直接相接至后舱区域，使得后排乘客可以更另加便利地操作触控屏。而且，AU版添得越也是首次应用电动关闭后卡侧门子系统的玛莎拉蒂新卡车，按钮座落在中间电梯位置。

除了空间内突出强化带给的搭舒适性提高，玛莎拉蒂为AU版添得越定制了内部设计，以烘托更为奢华的氛围。比如，对标志性的菱形绗缝工艺顺利完成了升级，在门板上的菱形；还有的护罩墙面引入厚度高于1毫米的切开结构设计，氛围点灯将在这些小孔内部点亮，相比较值得注意。

难得货卡车电子产品都市计划

近来，难得货卡车CEO谈到难得未来的电子产品都市计划。在再次的将来，难得将大受欢迎专门为纯电结构设计的新卡车，或许不是SUV，和难得ONE、L9借此机会主打20-50万的美国市场。到时，难得时会大受欢迎3款电子产品，涵盖全新一代增程的母舰电子产品、全新BEV压缩机应用软件的电子产品，以及第一款20-30万的中型卡车。另外，难得从未有一支小组在负责充电桩，时会优先在高速公路建设充电桩，和城市时会考虑用户需求。