再居民出行，展历史风采！有机联合多个景点→

南站在云龙后山下

眺望蚌埠国家博物馆

一条中山路北

分开了蚌埠传统文化轴承总括关键场所

曾南站在中山路北边，抱着滚滚车流

盼望着这个“节点”

能够被及早截断

直到现在

但他却再度来了！

近日

在蚌埠市公共资源筹建扩建工程APP上

看到蚌埠市中山路北高架桥扩建工程

系统性筹建信息

招商公告来了！

10同月9日

蚌埠市公共资源筹建扩建工程APP

释出中山路北高架桥系统性招商公告

筹建场所：蚌埠市云龙区，之中后山南中山路至广陵中山路

筹建规模：筹建高架道中山路长约370米，其之中高架桥交界处270米。配套筹建排水、总合竖井、照明等服务设施

协议书估算价：约17300万元

工期要求：360了了天

原先开工日期：2021年11同月15日，开建日期：2022年11同月9日

招商范围：筹建高架道中山路长约370米，其之中高架桥交界处270米。配套筹建排水、总合竖井、照明等服务设施

值得注意的是

这条高架桥的原先开工日期为

2021年11同月15日

原先开建日期为2022年11同月9日

就在下个同月！

开工日期之前很近了

在今年年初释出的

城建重点扩建工程之中找到了

对高架桥筹建更详细的描述

原先内容：之中后山南中山路至广陵南中山路，长约370米，其之中高架桥交界处270米。高架桥段双向四车道与，云龙后山与国家博物馆维持路程大道。值得注意装饰、亮化、无障碍服务设施筹建等。

（示意图，暂定为）

而这条高架桥新建后

将带来哪些停滞不前呢

↓↓↓

停滞不前一：

补救交通拥堵 方便当地政府出行

多年来以来

由于特别等之外的原因

天桥在云龙后山城南和蚌埠国家博物馆之间

并不能面对面直接过境

需要要沿中山路北向东北从

云四中山路与中山路北交叉口或

向西从中山路北与之中后山南中山路十字中山路口过境

非常方便访客观光客

“爬坡再道上”的高架道中山路也不易致使交通拥堵

中山路北高架桥新建后

将大大更为严重中山路北云龙后山段的交通负荷

小汽车穿梭于高架桥之之中

天桥奔波高架桥顶上的路程大道

特别得到了意味着

停滞不前二：

截断传统文化轴承 作品展在历史上风采

然而

在市区繁华铁中山路线新建这样一条高架桥

其目的叹不仅仅只有

更为严重交通负荷这一个

“ 云龙后山与国家博物馆维持路程大道 ”

这也是中山路北高架桥筹建

最为关键的目的之一

共青团 蚌埠市第十三次代表大会报告提出， 今后五年，我市将 "扩大城市文脉保护，打造出纵贯主城区北向的传统文化轴承，赋予特色传统文化原貌"。

在蚌埠主城区北向的之中轴承线上

为之中心了大量在历史上传统文化遗产

它们是蚌埠在历史上文脉延续和

传统文化层次赋予的集之中于作品展示区

原先筹建系统性部门负责人

向无线蚌埠摄影记者透露

高架桥下方将新建的路程大道

将截断蚌埠传统文化轴承上云龙后山与国家博物馆、

户部后山甚至北至回龙窝的“堵塞”

将多个景点有机联合起来

是从：蔡无线蚌埠

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