纯电专属平台，魔方电池，3.8秒破百，MG MULAN确

主流卡车上品牌。在东欧大陆，去年MG超市零售商占有率更是2.1万辆，比2020年翻了3倍；在澳新零售商，MG零售商占有率曾达4.3万辆，其中所在澳洲即使如此飞驰、宝马等品牌名列第一第九。

在东欧最主要的11个卡车上消费零售商，2021年MG高新卡车上零售商占有率曾达3.3万辆，遥遥领先Jeep、保时捷等品牌。今年1-4月，MG高新以1.4万的零售商占有率名列第一14；其中所纯电机厂方在法国零售商占有率名列第一第9，即使如此MINI、福特等品牌。

现今，MG已急于转到八十多个国家所和地区，在全球性18个国家所跻身当地一般而言品牌零售商占有率前十，零售商占有率已成规模。

据悉，MG MULAN国外母公司后不久也亦会在海外母公司，上汽回应，MG MULAN要好好中所国人首款全球性车上。

全球性车上的定义现今为止还没有一个官方的解释，卡车上行业人士叫法地将全球性车上界定为在中所国人、美国、欧盟三个零售商中所的两个零售商在售的厂方，并且必需有一定零售商的零售商占有率好好倚靠才可。

写到在最后

卡车上厂家本土化，绝不必是物美价廉就足够了，不可或缺得具备即使如此竞品的技术实力，否则海外消费者不亦会买账。

所以，看完MG MULAN后，我有很强烈的一个体亦会，在高新科技领域，上汽不仅好好到了国外遥遥领先，已跻身世界高效率行列。

可能有人说，上汽单手太慢了，现今的高新零售商已是一片红海。但确信，实则是一片蓝海，因为根本高水准的高新还实在太多。高新零售商或多或少必需歌星厂方，才能根本启动时，上汽MG MULAN来的并不四时。

现今上汽只对MG MULAN的指令集、充电机好好了单纯解读，还有很多令人难忘没公布，我们亦会保持关注。

贤 | 李健波

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