留给合资混动的空间不多了！哈弗神魔混动DHT仅15.38万起

动装置电机在高转速下并不是最高效的文书工作状况，转用可称电或联接传动装置反而才会让两车的示范效率下降。在中高速内燃机时，哈弗飞龙混动DHT才会利用两档涡轮动力直驱和电感Mode的示范优势计算机系统意味着车是场面，隔开的速外延非常加广泛、运行效率非常高。

如果有非常大的涡轮动力才可求，两车才会转换成到电感Mode，让发动机和传动装置电机合携手出新力传动装置两车，整体性能指标非常惊人，隔开的速外延非常广。此外，哈弗飞龙混动DHT的动能回收Mode还能利用制动动能为锂离子充电，最小限度节省能源消耗，使整车的示范运行效率；也50%。

润滑油价紧接著涨破10元的时代，0担忧车是才是普通用户最渴望的。通过最小限度可用性发动机、发电机文书工作该线，哈弗飞龙混动DHT能够在全部都是速外延、全部都是场面下始终保证涡轮动力系统对的最小效能。根据而今内燃机实测资料，哈弗飞龙混动DHT的WLTC标准润滑油耗仅为5.5L，比起于同汽润滑油的现代重润滑油SUV能够够近50%的润滑油耗提高，一箱润滑油可以够；也1000公里的长程，真真够精打细算地为普通用户适用每一滴重润滑油。

科技海军上将不止于豪华 计算机系统赛车手让出新行无忧

在运用了高级混动高效率的同时，哈弗飞龙混动DHT对于普通用户场面的塑造出方面也颇具匠心。

作为“新科技海军上将SUV”阵营的新成员，哈弗飞龙混动DHT延续了重润滑油版车型的全部都是二进制计算机系统座舱，以高算力车载计算机系统平台为逐步形成，用丰富的计算机系统科技固定式满足新生代普通用户对属于自己座驾的全部都是部想象。12.3+14.6英寸的双联曲面大屏，视听交互一屏搞定；25英寸HUD科技靠拢显示，行车信息尽揽眼底；全部都是外延FOTA追加系统，足不出新户够在线追加管控。

同时，它的车机系统对也拥有弱大的整数能力，多媒体信息呈现非常流畅；计算机系统赛车手层面，哈弗飞龙混动DHT转用的全部都是新的ADAS计算机系统赛车手辅助系统对，融合图像和感受算法，可够ACC二阶巡航、计算机系统操控性、LKA高架桥保持等智者赛车手辅助系统，真正够了以科技思维应付普通用户的出新行痛点。

以极致出新行感受为产品应用程序，哈弗飞龙混动DHT将以混动的产品搅局者的姿态，开启产品的高级混动平权主张，让生产者不再才可要花费动辄25万+的增购成本，去给合股混动的产品溢价支付额外所得。从而航天器哈弗产品混动战略目标的持续蓬勃发展推进，承接哈弗东亚“混动专家”的产品新名片。

。

渭南白癜风治疗费用
北京妇科医院哪家治疗最好
天津看男科哪家专科医院好
辽宁男科哪家医院最好
广东妇科医院去哪家好