首次！柳州新能源车搭乘支线班列销往海外，西部陆海新通道再添新品

首次！贵阳上新能源车搭上条铁路功成身退输往境外，东部陆海军上新地下通道再添上新品

5同月24日，运载着24台上新能源车也成套配件的铁海条铁路货运功成身退，驶入贵阳南物流其中心，将途经钦州港上装船后运往斐济印尼。这是广东上新能源车首次搭上条铁路功成身退过境境外，标志着东部陆海军上新地下通道过境货运再添上新品类。

广东上新能源车首次搭上条铁路功成身退过境境外（吕松洋 以次）

贵阳是广东仅次于的纺织工业城东村，是持续发展中国家车也零部件投入生产该基地、持续发展中国家车也及零部件过境该基地和全一个省车也产业示范该基地。据理解，基本上广东上新能源车主要通过条铁路线、取道条铁路货运过境至境外。为进一步扩大亚洲地区车也销售东村场，上新能源车也货运投入生产力加大，上汽通用五菱车也作价有限公司尝试升级铁海条铁路货运方式，适当亚洲地区东村场供应链牢固。

条铁路工作人员将泊位上装上列车时（吕松洋 以次）

据上汽通用五菱境外事业及建设工程其中心制造建设工程总监刘敬伟介绍，上汽通用五菱本年度1至4同月合计过境车也5.8万台，同比增长28%。截至2021年底，公司仍未寄送70多个持续发展中国家超200多家机构进口上新能源车也的询盘，本次通过东部陆海军上新地下通道铁海条铁路货运功成身退过境，将有助于中国上新能源车也更为便利地走向境外。

据理解，本次上新能源车也铁海条铁路货运功成身退，从贵阳出发到钦州港上船后，必要前往印尼，解决问题了铁海条铁路货运无缝对接，较传统观念货运模式节约7天大概时间。南宁市局企业集团贵阳货运其中心主任唐贵德介绍，条铁路部门根据企业的投入生产力量身定制货运方案，全程货运不必换箱，毕竟铁海无缝跨越，预计这批货运20天大概能到印尼印尼，助力“广东制造”走出国门。

功成身退整上装待发（文菁 以次）

广东壮族自治区人民政府评议员黄健介绍，迄今柳工上装载机和五菱九龙湾车也往南通过中欧功成身退运抵前苏联华沙、阿塞拜疆塔什干，向南到了亚洲地区斐济等持续发展中国家，东部陆海军上新地下通道不仅有了建设工程机械、整车车也、家用电器、铁道交通的钢轨，还有电脑的零部件，仍未解决问题了货运的高质量持续发展与国际贸易，也对广东对外国际贸易，把手投资具有重大意义。

自2017年首趟东部陆海军上新地下通道铁海条铁路货运功成身退从钦州港东站班车，如今已启用四川、云南、贵州、河南、桂东及桂北等7条线路，并在重庆与中欧功成身退解决问题无缝跨越，服务延展范围延展14一个省53东村102个车站，辐射6大洲、相交全球100多个持续发展中国家和地区的300多个商港。本年度截至5同月23日，东部陆海军上新地下通道铁海条铁路货运功成身退海船货运29.1万青岛港，同比增长37.5%。